烏蘇混凝土液壓繩鋸機 中冶兩江新區自主研發的萬能軋機，助力我國高鐵軋鋼徹底擺脫對進口設備的依賴

記者從兩江新區獲悉，近日，由兩江新區企業中冶賽迪提供的國內首條大型自成一體的大型通用重軌及型鋼生產線，提供關鍵工藝、設備和河北永陽特鋼控制技術.嘗試成功。這標志著中冶賽迪成功打破國外壟斷，在萬能鋼關鍵工藝裝備及控制技術方面達到世界領先水平。

（中冶賽迪在兩江新區自主研發的萬能軋機供圖）

據報道，萬能軋機用于生產型鋼，重軌高端設備因適用于軋制各種鋼種而被命名為“萬能軋機”。過去，鋼制萬能軋機由于制造工藝復雜、精度要求高，長期依賴進口，限制了高端裝備制造業的發展。

中冶賽迪設計制造的全液壓閉式拱道式UMCD萬能軋機采用自主研發的高剛性拱道式結構和先進的TCS智能輥縫控制系統，集AGC自動輥縫控制和HPC自動液壓位置控制技術將智能型高精度萬能軋鋼機應用于鋼材和重軌生產線，實現生產道次和微觀強度的自適應控制，具有自主知識產權，具有高剛性、高精度、性征穩定性高。

值得一提的是，設備核心部件的制造、裝配精度公差控制在0.02mm以內，輥縫控制液壓響應控制在25ms以內，可實現進口替代和很聰明?；瘜W水平、生產效率和產品質量都有很大提高。

（中冶賽迪自主研發的兩江新區萬能軋機供圖）

該生產線除了萬能軋機外，還配備了中冶賽迪自主研發、設計、制造的萬能型鋼關鍵工藝、裝備和控制技術，包括道次設計和壓下工藝規范針對各種復雜型鋼，新型BDCD鋼坯軋機、RSCD系列龍門矯直機配備矯直機、VSCD懸臂立式矯直機等設備，以及主軋線全自動無人軋制技術等先進的自動控制系統，整個生產線處于國際領先水平。

中冶賽迪負責人表示，永陽特鋼重軌熱試成功烏蘇混凝土液壓繩鋸機，是中冶賽迪堅持通過自主創新實現自力更生和高質量發展的有力證明，將堅定將中國制造推向世界先進行列。

這是兩江新區推進“科技+產業”的一個縮影。近年來烏蘇混凝土液壓繩鋸機，兩江新區建設兩江協同創新區等高標準創新平臺，以“科技+產業”為引領，強化產業協同、人才協同、生活協同、生態協同，突出產業創新示范，建立面向新興產業的開放式產業。 ，國際高端研發機構，打造科技創新和產業創新的重要源泉。

（記者謝麗）